散热器
散热器冷却系统的一个重要好处就是它是独立的,可避免由于供电或供水中断而引起的靠公共供水冷却的发电机不能工作。散热器可分为两种类型;带有冷却风扇的散热器和由外置风扇、驱动轮和可调皮带张紧轮组成的散热器。前者通常安装于柴油机组的机座上;而后者的安装则具有更大自由度。
排气管消声器和烟道
排烟系统由消声器、膨胀波纹管、吊杆、管道、管夹、联接法兰、抗热接头等部件组成。
排气噪声主要集中在中高频段250Hz~4kHz,其中有两个峰值:500Hz和2kHz。常见的排气消声器有:有阻性消声器、抗性消声器和复合消声器三种。同时,为降低噪声干扰,需合理地选择进、排气道,减少压力脉动、涡流强度并避免发生共振。
1.燃料系统
燃料系统是柴油发电机组的重要组成部分,将对燃料系统进行具体的介绍。
2.润滑系统
润滑系统由机油泵、滤清器、压力表、温度表、冷却器、调压阀等组成。其中机油泵、油底売、机油道和油管用以储存机油,使机油在运动机件间强制循环;机油细滤器、粗滤器、集油器的作用是清除机油中的各种杂质,660KW柴油发电机功率,且粗、细滤清器并联使用;机油压力表、机油温度表是用作显示润滑系统的工作状况的装置;机油冷却器的作用是冷却机油,防止机油温度过高面影响润滑效果;调压阀、限压阀和旁通阀的作用是调节和限制机油压力,保证润滑系统地工作。
发动机的润滑方式分为压力润滑、飞溅润滑、油雾润滑。大多数柴油机采用以压力润滑为主,飞溅润滑和油雾润滑为辅的复合方式。
机组工作方式
柴油发电机组的工作原理可归纳为:由柴油发动机驱动发电机运转,进而输出电能。
从能量转换的角度分析,柴油发电机组的各组成部分工作原理可归纳如下:
1.柴油将柴油燃烧产生的热能转换为机械能,从而带动发电机的转子转动;
2.发电将柴油机输出的机械能,通过电磁感应转换为电能输出;
3.控制系统:对发电机输出的电能进行监测、控制、分配,保证柴油机、发电机的正常运行。
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